新能源车充电将破地方垄断,为什么公众号增粉缓慢

 营销策划     |      2020-03-13 23:20

品友互动: 中小企业如何玩转百度微信营销 塑造个性品牌来源:中国广告|作者:|时间:2017-10-12

新能源车充电将破地方垄断

腾讯互娱2017FUN营销大会:泛娱乐时代的营销新世界来源:中国广告|作者:|时间:2017-07-31

写在前面

2015年9月23日

“FUN营销的提出,包含着我们对全球营销趋势的洞察——最早,广告为王,媒介为王;后来,内容创意日益得到重视;而在互联网时代,在泛娱乐的语境下,我们相信,粉丝基于IP所产生的兴趣与情感共鸣,会成为营销策划最重要的线索。这在中国营销界,乃至全球营销界都会是一个很有价值的贡献。”2017年7月28日,腾讯互娱FUN营销分享会在上海举行,腾讯集团副总裁、腾讯影业首席执行官程武在会上表示,随着中国文创行业站在泛娱乐新起点上,以IP情感联系为核心的FUN营销正在成为未来的营销趋势。

网络营销究竟应该怎么做?

昨日,北京商报记者从工信部官网获悉,GB/T 20234《电动汽车传导充电用连接装置》3项系列国家标准已通过全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会的专家审查。有业内人士指出,该国标修订稿通过审查,不仅意味着国内新能源车充电接口统一标准取得巨大进展,同时将加速充电桩国标的出台,解决目前充电桩兼容问题,这将打破地方车企在当地充电桩方面的垄断,推动新能源车市场的发展。

腾讯集团副总裁、腾讯影业首席执行官程武

什么才是有价值的网络营销?

政府:充电桩国标将出

自2014年4月16日腾讯互娱首次在会上提出FUN营销概念,到今年FUN营销分享会已经举办了整整4年。据悉,本次分享会以“FUN开新世界”作为会议主题,旨在探讨在互联网飞速发展的现在,营销方式应如何迭代,以最短的途径连接用户。腾讯集团副总裁、腾讯影业首席执行官程武,腾讯互动娱乐市场平台部助理总经理戴斌,VSPN创始人兼首席执行官滕林季,腾讯互娱整合营销中心总监蒲林江,腾讯互娱市场与用户研究中心总监郑宇出席会议并分享了自己的观点。

为什么公众号增粉缓慢?

工信部信息显示,新能源车充电桩的充电接口和通讯协议是确保电动汽车和充电基础设施之间互联互通的基础性标准,其中充电接口标准由汽车行业归口,包括通用要求、交流充电接口、直流充电接口三部分,通讯协议标准由电力行业归口。

泛娱乐多元生态,深化营销新领域

为什么网络推广毫无成效?

据了解,国家标准委在2014年正式下达充电接口标准修订计划,由于此前该标准制定应用经验和数据积累不足,充电接口和通讯协议标准的部分条款和技术细节规定不够细致,应用过程中出现不同车辆和充电设施之间还存在不能完全兼容的问题。

2011年,腾讯在行业里首次提出“泛娱乐”战略,几年来,“泛娱乐”已经成为行业共识,而营销其实就是“泛娱乐”战略在营销领域的具体演绎。所谓“泛娱乐”,指的是基于互联网与移动互联网的多领域共生,打造明星IP的粉丝经济。其核心是IP,可以是一个故事、一个角色或者其他任何大量用户喜爱的事物。

这些问题都深深困扰着中小企业主。

北京市科委新能源与新材料处处长许心超表示,充电接口新标准与新能源车充电桩国标是同步进行的,此次充电接口国标通过审查,也将加速充电桩新国标的出台。也有知情人士表示,此前,充电桩国标预测8月出台,但因为充电接口国标没有达成共识,才出现拖延情况。

5年来,腾讯互娱泛娱乐业务持续发展,为FUN营销的创新创造新的可能。经过探索,腾讯已经在不同的内容领域奠定了坚实的发展基础,腾讯游戏、阅文集团、腾讯动漫、腾讯影业、腾讯电竞,五大实体业务平台共同组成腾讯互娱全新的泛娱乐业务矩阵,并沉淀了超过6亿的全球用户。这一生态,为FUN营销的多样性开发提供了坚实的基础。

加了很多群,看了很多书,

车企:早有应对

几日前,程武在ChinaJoy高峰论坛上提出,中国的泛娱乐产业正在一个全新的起点之上,在这个背景下,FUN营销也正在迎来一个爆发的重要契机——在网络游戏、文学、动漫、影视、电竞等泛娱乐业务在垂直领域不断发展,并且展开越来越密切的横向沟通的同时,必然会出现越来越多优秀IP,这也意味着更多的用户情感将获得聚集与梳理,而如果能通过合理的创意和故事把这些用户情感导向营销领域,必能创造更大的价值。

却还是做不好营销。

面对即将发布的充电国标,各大新能源汽车都持欢迎态度。北汽新能源相关负责人表示,新充电接口标准的出台对于北汽来说是利好的政策,目前北汽新能源车实行的就是国标,新国标出台后,北汽不仅不会有顾虑,还会让更多购买北汽新能源车的消费者得到更好的充电服务。

程武还在现场总结了三年以来FUN营销的成绩。“在过去三年中,FUN营销与数十个领域的100多家企业展开了广泛的合作,创造了很多有趣有影响的案例,大家的共同努力与探索,让我相信FUN营销在未来完全有机会发展成为一种全行业营销解决方案。”

其实,你可能只是缺少一位领路人~

同时,作为国内第一款免购置税的进口纯电动车企,宝马[微博]公司相关负责人表示,宝马在华销售纯电动车i3和i8均是符合目前充电标准的。“去年,宝马、奥迪等德国汽车企业就与比亚迪(58.88,3.64,6.59%)、北汽等国内新能源车企业签署了充电接口标准统一协议,未来还将签署充电通信统一协议。中德两国的纯电动车使用的是同样的充电设施,充电接口新国标的出台以及相关规定,对于宝马来说不存在什么障碍。”上述负责人说。

FUN营销:连接用户情感新一极

不要再羡慕别的公司“营销做得好”

汽车营销策划专家郎学红认为,充电站接口的标准将对企业有很大影响,如果与国家统一的标准不符,企业将不得不更改模具和工业流程,造成巨大成本浪费,而与标准一致的企业则受益匪浅。

随着技术的发展和文化娱乐产业的蓬勃生长,全球企业的营销越来越关注用户的情感需求,市场环境发生巨大转变。FUN营销提出的解决方案,即通过与品牌、用户三方共联,通过共建故事的形式,使营销也向IP内容化转变。腾讯互动娱乐市场平台部助理总经理戴斌对FUN营销方法论做了详细的阐述:“IP承载用户情感,营销贴合用户情感。”通过营销与内容生产的合流,进行内容交换、内容催化、以及高价值内容的创造,以此和用户产生紧密的情感联系,并赋予营销足够的开放性、循环性和生命力。

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市场:打破垄断

腾讯互动娱乐市场平台部助理总经理戴斌

参透隐藏在百度和微信背后的秘密~

据了解,本次充电接口标准修订主要包括:提高了电压和电流等级,从而提高了充电功率;调整了信号针和机械锁的部分尺寸,优化了连接时序,明确了电子锁的有关要求,提高充电安全性。

在戴斌看来,如何讲好营销故事,首要出发点是挑选具备粉丝价值、情感基础的优质IP,基于腾讯互娱泛娱乐业务形态的增加,FUN营销的情感储备将更加丰富。目前来看,FUN营销的生态升级具备三个全新的层次,共建引发共鸣的好故事。

分享介绍

目前我国电动车执行的国家标准仅针对插座、接口等比较初级的方面,虽然电动车和充电设施兼容性大大提高,但在电动车关键部位的技术参数,如电压、功率等方面并没有统一标准。北京商报记者从比亚迪4S店销售人员处获悉,比亚迪的纯电动车可以在北京绝大多数的公共充电桩充电,但如果要保证充电达到饱和,还得使用比亚迪专用的一个慢充接口,不然很难充满电。同样,腾势电动车的一位负责人此前接受采访时也表示,腾势电动车在公共充电桩充电时,充电量到90%以上时便不再继续充电,充电桩屏幕上会有“充电电压过高”的报警提示,这是与要求的电压不一致导致的问题。

首先,FUN营销将从IP的分享深入到内容分享,腾讯将开放更多维度的内容,与合作伙伴共同进行内容的交换和分享,不同形态内容形式将会碰撞出更多火花。

上课时间:10月19日(周四) 20:00 - 21:00

据北京商报记者了解,由于深圳市的电动车只有比亚迪e6,而且所有充电桩均是比亚迪设计生产的,所以其他企业的电动车如果进入深圳市场,都需要做相应的改进。不过,上述4S店销售人员介绍,北京市的公共充电桩是直流电,比亚迪电动车均是用交流电充电,所以针对进京的e6电动车,比亚迪进行了一些改进。

再者,从IP延展到场景的延展,泛娱乐生态使得IP的场景越发多样,FUN营销会主动创造更多的场景,与用户互动,基于新场景帮助用户创造内容。在这一模式下,腾讯互娱将深入IP内容的包装和创造,提升用户与IP的情感黏着,这将使故事的呈现更加高效、生动、合理。